111
بهرهگيرى از خدمات دو شركت هواپيمايى
بر اساس هماهنگى سياستگذاران عمره با مسؤولان سعودى و پافشارى سازمان هواپيمايى كشورى عربستان مبنى بر استفاده از هواپيمايى سعودى براى انتقال زائران ايرانى، مقرر گرديد در سال 81 شركتهاى ارس و وادىنور از امكانات پروازى خطوط سعودى در برنامههاى عمليات عمره نيز استفاده نمايند. اين تصميم به صورت طبيعى مستلزم برنامهريزى جامع و تلاش مضاعفى در تهيه دو جدول پروازى مختلف براى هر شركت بوده و در نتيجه چهار جدول پروازى براى كل عمليات تهيه گرديد.
حضور دو ناوگان بزرگ حمل و نقلهوايى «هواپيمايى جمهورىاسلامى ايران - هما» و «هواپيمايى سعودى» امتيازات مثبتى در سهولت انتقال زائران فراهم نمود و با افزايش پتانسيل پروازى، اين امكان براى مسؤولان عمره به وجود آمد تا با فراغت و پشتوانۀ بيشترى نسبت به برنامهريزى در چگونگى افزايش اعزام زائران اقدام نمايند. قابل ذكر است كه بالا بردن ظرفيتهاى پروازى در فرودگاه جده مىتوانست پيامد ترافيك حمل و نقل براى اين فرودگاه را به دنبال داشته باشد. ليكن به دليل پرواز مستقيم هواپيماهاى سعودى به مدينه، هيچگونه خللى در اين زمينه به وجود نيامد و اين وضعيت علاوه بر ايجاد تسهيل در عمليات پروازى، امكان تشرف مستقيم مشتاقان زيارت حرم نبوى صلى الله عليه و آله و قبرستان بقيع را پس از بيست سال فراهم آورد.
اگر چه پرواز مستقيم هواپيماى سعودى به مدينۀ منوره موجب ايجاد تسهيلات مناسب براى انتقال زائران گرديد اما به دليل عدم آشنايى عوامل پروازى خطوط سعودى با پروازهاى عمره زائران ايرانى و نداشتن تجربۀ لازم مشكلات متعددى در ابتداى عمليات به وجود آمد كه براى دستيابى به راهكارهاى جديد و پرهيز از اين مشكلات در سالهاى آتى، به ذكر مواردى كه زائران را دچار مشكل و سرگردانى جدّى نموده بود، اشاره مىگردد.
1 - عدم پايبندى و رعايت تفاهمات امضا شدۀ اوليه در طول اجراى عمليات، توسط مسؤولان هواپيمايى سعودى.
2 - تفاوت قيمت بليت هواپيمايى