83مدير مركز پژوهش هاى گياهان طبى، معطر و زهرآلود در دانشگاه ملك سعود و رئيس كميته ثبت داروهاى گياهى و فرآورده هاى پزشكى وزارت بهداشت ضمن تاييد خبر افزايش تعداد مورچه هاى سياه در رياض خاطرنشان كرد كه گزش اين مورچه ممكن است به مرگ افراد ضعيف البنيه، مسن و يا كودكان بيانجامد.
قرعه كشى حجاج مصرى
به گزارش روزنامه المدينه، قرعه كشى حج مصر براى انتخاب 71% از سهميه حجاج مصرى در موسم حج سال جارى در روز 3/7/2007 در قاهره انجام شد. بنا به اظهارات مقامات دست اندركار امور حج مصر، حجاج هوايى در سال جارى به جاى جده عازم مدينه منوره خواهند شد و 10% سهميه حجاج مصر به افراد 70 سال به بالا اختصاص يافته است. به گفته وزير راه و ترابرى مصر با توافق مقامات مصرى و سعودى در مورد مقررات عمره، تعداد عمره گذاران سعودى در ماه هاى رجب و رمضان افزايش خواهد يافت.
خريدارى 150 دستگاه اتوبوس توسط نقل الجماعى
به گزارش روزنامه هاى اليوم و الرياض، شركت نقل الجماعى قرارداد خريد 150 دستگاه اتوبوس بنز (كونيكتو) 45 نفره مدل 2007 را با شركت الجفالى منعقد ساخت. ارزش اين قرارداد بالغ بر 000.350.118 ريال سعودى مى باشد. با خريدارى اين اتوبوس ها تعداد اتوبوس هاى ناوگان نقل الجماعى به 3100 دستگاه اتوبوس خواهد رسيد. اتوبوس هاى خريدارى شده در حمل و نقل بين شهرى مورد استفاده قرار خواهد گرفت. بنا به اظهارات رئيس شركت نقل الجماعى، اين شركت قصد دارد تعداد 1500 دستگاه اتوبوس جديد در آينده خريدارى و به ناوگان اتوبوس هاى درون شهرى خود اضافه كند.
ظرفيت پذيرش عمره گزاران درسالن هاى حجاج فرودگاه جده
روزانه 100 پرواز ورودى و خروجى عمره گزاران از طريق سالن هاى حج فرودگاه جده صورت مى گيرد. مدير عمليات فرودگاه جده در اين خصوص به روزنامه عكاظ گفت كه گشايش سالن هاى حج فرودگاه جده بر روى عمره گزاران به انگيزه آسايش عمره گزاران و كاهش بار ترافيكى سالن هاى شمالى و جنوبى صورت گرفته است. منابع مطلع عقيده دارند كه در عمره سال جارى بيش از سه ميليون عمره گزار وارد عربستان خواهند شد.
توسعه فرودگاه بين المللى جده
به گزارش روزنامه الوطن سعودى، مازن خاشقچى مدير كل فرودگاه جده در مصاحبه مطبوعاتى كه پس از بازديد امير مكه از فرودگاه انجام داد، در خصوص طرح توسعه فرودگاه جده گفت: خالد الفيصل دستور داد كه بين توسعه ساختمانى و تجهيزاتى فرودگاه و توسعه و ارتقاى نيروى انسانى ارگانهاى مختلف شاغل در فرودگاه هماهنگى و ارتباط مستقيم برقرار گردد و مكانيزم مشخصى براى اجراى برنامه هاى آموزشى و تربيتى نيروى انسانى تعريف شود.
لازم به يادآوريست كه توسعه فرودگاه جده طى سه مرحله دراز مدت انجام خواهد شد كه مستلزم ارتقاى سطح آموزش و تجربه نيروى انسانى شاغل در فرودگاه مى باشد. طبق اظهارات خاشقچى انتقال عمليات از سالن هاى شمالى و جنوبى به سالن جديد در سال 2011 م به پايان خواهد رسيد اما توسعه و بهسازى سالن هاى شمالى و جنوبى كه در حال حاضر در دست اجراست، ظرف 14 ماه آينده به پايان رسيده و قبل از فرا رسيدن موسم حج 1428 ه- ق به بهره بردارى خواهد رسيد. با توسعه سالن هاى حجاج ظرفيت پذيرش سالن هاى مزبور به 1250 نفر در هر ساعت افزايش خواهد يافت و در نتيجه ظرفيت كلى پذيرش سالن هاى قديم و جديد به 3700 نفر در ساعت مى رسد. خاشقچى افزود كه سالنهاى ده گانه قديم حج بلافاصله پس از موسم تخريب و مرحله دوم پروژه توسعه فرودگاه جده شروع خواهد شد. در اين مرحله سالن هاى جديد ايجاد مى شود كه گنجايش پذيرش 3800 نفر در ساعت را خواهد داشت.
پروژه احداث قطار سريع السير مكه مدينه
به گزارش روزنامه الرياض از مجموع 7 كارتل پيشنهاد دهنده در زمينه احداث قطار سريع السير مكه مدينه تعداد 6 كارتل جهت شركت در مناقصه تاييد شدند. قرار است شركت هاى برنده مبلغ 20 ميليارد ريال سعودى در اين طرح سرمايه گذارى كنند. اين كارتل ها شامل گروه الراجحى، الشعله، اليابانيه، السعوديه، بن لادن، HL بين المللى و سعودى اوجيه مى شوند. كارتل هاى مزبور قراردادهاى مشاركت و همكارى با شركت هاى بزرگ بين المللى متخصص درزمينه احداث راه آهن مانند شركت زيمنس آلمان، مايرى ايتاليا و آركون هند منعقد ساخته اند. بنا به پيش بينى پيمانكار، نظارت دولتى بر اين طرح، احتمالاً كار مطالعه پيشنهادات ارائه شده در آغاز سال 2009 م به پايان برسد و پس از احداث پروژه به يك يا 2 كارتل واگذار شود. قرار است گروه يا كارتل مجرى طرح طبق سيستم B. O. T) احداث، تملك و راه اندازى) نسبت به احداث و راه اندازى پروژه اقدام و پس از 5 سال بهره بردارى آن را به مالكيت دولت درآورند. با احداث اين پروژه مسافرين مى توانند ظرف نيم ساعت بين مكه و جده (28 كيلومتر) و ظرف مدت 2 ساعت بين مكه مدينه (410 كيلومتر) را طى نمايند. به گزارش روزنامه الاقتصاديه يك كاروتل ايتاليائيروسى سعودى برنده مناقصه احداث راه آهن جدهمكه‌مدينه شده و قيمت پيشنهادى اين كارتل 5/22 ميليارد ريال سعودى معادل 6 ميليارد دلار مى باشد.
بنا به اظهارات نيكلا اورلاند دبير اول وابسته مطبوعاتى سفارت ايتاليا در رياض دو شركت ايتاليايى بنام هاى راه آهن دولتى ايتاليا- HFS و «فين ميكانيكا» به همراه گروه «كوشور زيو» در راه آهن دولتى روسيه- RZD و شركت سعودى اوجيه با يكديگر مشاركت و گروه واحدى