296عين حال يك نفر هم جانشين در ايران داريم تا گردش‌كار به‌درستى انجام شود؛ چون تا آخرين روز پرواز براى جابه‌جايى حجاج هم نياز به هماهنگى‌هاى چند جانبه است.
قسمت اعزام: كل نيروهاى بعثه را از نظر گرفتن گذرنامه‌ها، كنترل اوراق، گرفتن ويزا، هماهنگى در پرواز يارى مى‌دهد و به تدريج نيروها به عربستان اعزام مى‌شوند، تا آخرين پرواز، ما نيروى اعزامى داريم. در اين سمت چهار نيرو هستند كه با تقسيم كار مناسب به همۀ مسؤوليت‌هاى خود مى‌رسند اين چهار نيرو در مدينه، مكه و جدّه برنامه‌ريزى‌ها را به‌عهده دارند.
پشتيبانى و تداركات: كه قبلاً اشاره شد. قسمت مخابرات كه براى شروع كار در مكه و مدينه مى‌آيند و سيستم مخابراتى را راه‌اندازى مى‌كنند، حتى در سيم‌كشى ادارى نيز به كمك نيروهاى بعثه مى‌آيند.
در كنار اين مسؤوليت، در مراسم دعاى كميل، برائت از مشركان هم به كمك راه اندازى سيستم صوت مراسم مى‌روند، چون نيروهاى مكفى نداريم.
حمل و نقل: (نقليه) كه سيستم سرويس‌دهى به كليه معاونت‌هاى بعثه براى مأموريت‌هاى داخل شهرى و بين‌شهرى به عهدۀ آن‌هاست و جلساتى هم كه در بيرون است يا ديدارهاى نمايندۀ محترم ولى‌فقيه از بعثه‌ها و دفاتر، توسط ادارۀ نقليه هماهنگ مى‌شود.
مديريت مالى، كليه اسناد و هزينه‌هايى كه در بعثه انجام مى‌شود را اداره مى‌كند. در اين بخش كه كلاً دو نيرو يكى در مدينه و يكى در مكه مستقر هستند، ابتدا سعى مى‌كنيم پيشاپيش يك نيرو را اعزام كنيم. سپس نيروى ايران ملحق مى‌شود و براى بازگشت هم همين‌طور عمل مى‌شود. البته در موسم حج كل هزينه‌ها و تنخواه‌و اسناد مالى محاسبه و گردش كار در همين جا تنظيم مى‌شود و هزينه‌ها بسته مى‌شود و تسويۀ نهايى نيز در همين جا انجام مى‌گردد.