368برنامه‌هاى خاصى براى بازگشت حجاج به ميهن اسلامى تدارك ديده شده بود.
زمان بازگشت زائران ايرانى به كشور، از طريق فرودگاه جده روز پانزدهم ذى‌حجه بود و بر اساس هماهنگى‌هاى صورت گرفته و برنامۀ دو شركت هواپيمايى ايران‌اير و سعودى، بخش نقليۀ اين شركت‌ها 24 ساعت قبل از پرواز برگشت زائران، بار استاندارد توافق شدۀ حجاج ايرانى را بدون محاسبۀ وزن در محل اسكان زائران تحويل دادند.
ناگفته نماند كه در مورد اضافه‌بار زائران كه خارج از ساك‌هاى استاندارد است، به ازاى هر كيلوگرم اضافه بار مبلغ بيست ريال سعودى اخذ مى‌كنند. علاوه بر اين كه بار اضافۀ‌زائران همراه با بار استاندارد مجموعۀ كاروان به مقصد مورد نظر ارسال نمى‌شود كه اين موضوع مشكلات خاص خود را دارد.
براى بازگشت حجاج، 75 حجم انتقال به وسيلۀ ناوگان هوايى داخلى (50 هما و 25 شركت ماهان در مشاركت با هواپيمايى سعودى)و 25 به‌وسيلۀ هواپيماهاى سعودى انجام گرفت.
وضعيت تغذيه
هر چند كه نمى‌توان سازمان حج و زيارت را در خصوص خدمات‌رسانى از طريق توزيع مايحتاج روزانۀ حجاج از طريق تهيۀ كالاى ايرانى مسؤول دانست، اما چنين به نظر مى‌رسد كه اهتمام اين سازمان براى بهره‌گيرى از همراهى و كمك‌هاى ساير سازمان‌ها و دستگاه‌ها، فتح بابى خواهد بود تا در آينده‌اى نه‌چندان دور، شاهد افزايش صادرات كالاهاى ايرانى به عربستان باشيم.
دست‌يابى بهتر و مناسب‌تر زائران از امكانات مناسب و عرضۀ كالاهايى داخلى با كيفيت مرغوب، دريچه و زاويه‌اى براى معرفى توليدات ايرانى در بازار عربستان و امكان معرفى آن براى كسانى است كه در موسم حج تمتع و عمره در اين كشور حضور دارند.