268
اين فاز، چند درصد ظرفيت شما بود؟
بيست درصد. قرار ما اين بود كه هر دو روز بيست درصد توان ما آزاد شود.
پس حالا صد درصد اتوبوسهاى شما در حال فعاليت است؟
بله، در حال حاضر 576 اتوبوس و مينىبوس در حال سرويس دهى به زائران هستند. و در خطوط نوزده گانه به صورت شبانه روزى سرويس مىدهيم.
تعداد خطوط شما نسبت به سال قبل تغييرى هم داشته است؟
با توجه به تغيير محل اسكان زائران، امسال مجبور شديم خط نوزده را اضافه كنيم.
برنامه ريزى براى طرح حمل و نقل درون شهرى مكه از چه زمانى آغاز شد؟
مرداد امسال گروهى عازم عربستان شدند تا قرارداد حمل و نقل داخلى را امضاء كنند. از هفت شركت معتبر عربستان (تاسكو، حافل، نقل الجماعى، دله للنقل، اندلس، مدينه منوره و مغربى للنقل) دعوت شد تا در جلسهاى با نمايندگان ما حاضر شوند و تعداد، مدل و نوع خودروهاى خود را اعلام كنند كه پس از آن با توجه به تعداد و نوع خودروهاى شركت حافل، با اين شركت قرارداد بستيم. از يك ماه پيش از استقرار زائران هم عمليات اجرايى براى كنترل خودروها و آزمايش خطوط صورت گرفت و همه آماده سرويس دهى شدند.
مبناى قرارداد شما بر چه اساسى بود؟ يعنى به ازاى هر چند زائر يك صندلى؟
هر چهار زائر يك صندلى؛ چون در آن واحد تمام زوار ما سرويس نمىخواهند.
سرويسى كه مىدهيد كامل و راضى كننده است؟
قطعاً نمىتوانيم چنين ادعايى داشته باشيم. در سال اول اجراى طرح حمل و نقل درون شهرى (1380) ايران تنها كشورى بود كه به زائران خود سرويس مىداد، اما حالا بسيارى از كشورهاى دنيا از جمله اردن، مصر، تركيه، سودان، اندونزى، مالزى و... از اين طرح استقبال كردهاند، و از توانايى ما براى سرويس دهى كم شده است.
البته نوع سرويس آنها با ما قابل مقايسه نيست. ضمن آنكه امسال به مشكل ديگرى هم برخوردهايم و نيروهاى امنيتى با زدن چادر در پاركينگ پر ترافيكترين و شلوغترين ايستگاه ما يعنى باب على، فضا و قدرت مانور اتوبوسهاى ما را محدود كردهاند.