93ميان آن نمودار است و طول اين بحيره هشت ميل است و عمق آن كم است. بحيره اولى كه به انتها رسيد، كانال دوم پديدار مىشود و طول آن چهار ميل است. در دو سمت آن، نى و درختان گز روئيده است. كانال دوم كه به آخر رسيد، بحيرۀ ثانى نمودار مىشود و عمق آن شش هفت قلّاج است. واپورها در آن حركت مىنمايند. بحيرۀ ثانيه كه به انتها رسيد، كانال سيّم ظاهر مىشود و قريب به سوئز، كانال سيم نيز تمام شده. خليج سوئز نمودار مىشود. آبى كه قريب به سوئز است، به واسطۀ آن كه سلسلۀ كوهى نزديك به آن است، خليج گويند و اين همان خليجى است كه حضرت موسى عليه السلام در سنۀ 1492 قبل از ولادت عيسى با قوم بنىاسرائيل از اين خليج عبور فرمودند و فرعون با قومش غرق شدند. كوه سينا مابين خليج سوئز و عقبه است و از خليج سوئز به آن طرف، داخل درياى احمر مىشوند. از پورتسعيد تا سوئز، در يازده محل، در سمت مغرب استاسيون بنا نهادهاند و در هر چند ميل قراولخانه ساختهاند كه تلگرافخانه و آبادى دارد و فنرهاى چراغ آهنين در ميان آب در دو طرف نصب كردهاند كه دايرۀ سر فنر گردش مىكند.
شبها كه روشن مىشود از همه سمت روشنى مىدهد. بعضى جاها ارتفاع آن از ميان آب از پنج ذرع بيشتر است. آنچه در سمت شرقى است سياه رنگ نمودهاند و آنچه در سمت غربى است به رنگ سرخ و در كانال دوم و سيم، در بالاى مناره، فنر بزرگى نصب كردهاند كه از همه مرتفعتر است و از دهنۀ كانال تا لنگرگاه سوئز، در هر جا كه بحيره نشده است يا ابتداى بحيره است و چندان عمقى ندارد، از دو طرف علامتى در ميان آب نصب كردهاند كه سرش مخروطىالشكل است و به رنگ سرخ ملوّن نمودهاند و اختراع شدن اين علامت براى آن است كه خط عبور را معين نموده، سفاين از ميان آن دو علامت بگذرد و اكثر كانال، خاصه كانال اول را از دو طرف سنگچين كردهاند كه خاك و ريگ به ميان كانال ريزش نكند؛ ولى اغلب جاها خراب شده از سنگچين گذشته به كانال رسيده است و در دو طرف كانال چوبهاى ضخيم كوتاه به فاصلههاى متناسب بر زمين كوبيدهاند كه در مقام ضرورت طناب واپورها را بر آنها ببندند و معمول اين است غروب كه شد ديگر واپورها در كانال حركت نكرده اقامت مىكنند و چون طول كانال از پورت سعيد تا سوئز هشتاد و پنج ميل است، هر ميل را به ده قسمت كرده براى هر قسمتى در طرف شرقى