متن کتاب سیمای کاظمین: آرام دجله - جلد 1 - صفحه 57

(9 تا 167)

57حرم كه از دو طرف جنوبى و شرقى به آن متصل بودند، با نماى سنگ مرمر ساخته شد. در داخل دكه‌ها جاهايى براى نگهدارى اثاثيۀ زائران و اطاق‌هايى براى آنان به وجود آمد. ¹

مدحت پاشا

با افزايش چشمگير زوّار كاظمين، و كافى نبودن وسايل حمل و نقل بين بغداد و كاظمين، مدحت پاشا حكمران عثمانى در عراق، در سال 1289 ه‍ .ق. بر آن شد كه خط راه آهنى به طول 7 كيلومتر بين بغداد غربى و كاظميه ايجاد كند. ²مدحت پاشا اصلاحاتى در ساختار حكومتى كاظميه به عمل آورد. با ضميمه شدن مناطق مجاور به كاظميه، اين شهر از نظر ادارى وسعت يافت و شهرستانى كه شهر كاظميه مركز آن بود، به وجود آمد. اين شهرستان در استان بغداد قرار داشت. ³

1) . تاريخ حرم كاظمين، ص95

2) . موسوعة العتبات المقدسة، ج10، ص253 - 252 و ص136 به نقل از تاريخ العراق بين الاحتلالين، ج7، ص241 - 240، ايجاد اين خط، از نوترين دستاوردها در زمينۀ حمل و نقل در شرق شمرده مى‌شد، اما با گسترش وسايل حمل و نقل ماشينى، به تدريج واگن اسبى از رونق افتاد و در سال 1363 ه‍ .ق. به فعاليت آن خاتمه داده شد

3) . همان، ص252 - 253

مشخصات کتاب

سیمای کاظمین: آرام دجلهجلد:1نویسنده:ایدرم، حسنناشر:مشعرمحل نشر:تهران - ایرانسال نشر:1388

دریافت فایل ارجاع:

BibTex | Endnote

سایر جلدهای کتاب:

جلد 1