23به اجمال، توقف‌گاه‌هاى وى نيز به اين شرح است:

نائين 7 روز، جندق 10 روز، حسينيان 4 روز، مشهد 50 روز، استامبول 8 روز، اسكندريه 4 روز، مكه 28 روز، مدينه 11 روز، جبل 7 روز، كربلا 16 روز، نجف و كوفه 12 روز، كاظمين 9 روز، كرمانشاه 13 روز كه در جمع 172 روز مى‌شود، در منازل ديگر توقف كمترى داشته‌اند لذا ذكرى از آنها نشد.

منازل طى شده با چهارپا بالغ بر 150 منزل، حضور در قطار حدودا 3/5 شبانه‌روز ودر كشتى 16/5 شبانه روز بوده است. اطلاعات عرضه شده در سفرنامه براى استخراج زمان، مسافت و سرعت مركب در طول راه با دقت خوبى ارايه شده و با اطلاعات امروزى و نقشه‌هاى مقياس‌دار مطابقت دارد. بدين ترتيب مسافت پيموده شده حدود 11231 كيلومتر است، شامل 2412 كيلومتر با قاطر، يابو و الاغ با سرعت 3 تا 4/5 كيلومتر، 1598 كيلومتر با شتر با سرعت حدود 6 تا 9 كيلومتر در ساعت، 240 كيلومتر با گارى چهاراسبه با سرعت حدود 6 كيلومتر در ساعت، 2036 كيلومتر با قطار با نيروى بخار و سوخت نفتى و با سرعت 14 تا 36 كيلومتر در ساعت و 4945 كيلومتر با كشتى بخار با سرعت 14 تا 30 كيلومتر در ساعت بوده است. ¹

آگاهيم كه اين قبيل سفرنامه‌ها مشتركات فراوانى دارند و از ادبيات واحدى پيروى مى‌كنند. گزارش راه و شهرها و روستاها و قيمت اجناس و تازه‌هاى بلاد همراه با ذكر فواصل و اوزان و انواع پولها تا بيان سختى‌ها و مشقات راه و نيز بيان اجحافاتى كه مأموران گمرك و اعراب بدوى و دولتها در حق آنان دارند، از مسائلى است كه به طور مشترك در اين سفرنامه‌ها آمده است. صد البته اين مشتركات، هم از نظر بيان كمى و هم كيفى يكدست نبوده و به علاوه هر كدام به گوشه‌اى از همين موضوعات پرداخته‌اند كه اطلاعات‌شان مكمل آگاهى‌هاى ديگران است. در عين حال، برخى از سفرنامه‌ها حاوى آگاهى‌هاى متفاوتى هستند كه به دليل روحيات خاص نويسنده و حساسيت‌هاى شخصى او است. در مجموع و به طور كلى بايد گفت اطلاعات اين