339قابل تحمل به نظر مىرسيد.
- افزايش ارتفاع ستونها و افزايش عرض هر ستون تا حدود 25 متر و وسعت دادن پلها به مقدار 30 متر در همين اولين بخش اجرايى «پروژۀ توسعۀ جمرات»، سبب كاهش چشمگير ازدحام و فشار جمعيّت بود و قطعاً زمانى كه دو طبقۀ ديگر نيز بر پل جمرات افزوده شود، ديگر هيچ نگرانى نسبت به ازدحامهاى خطرآفرين وجود نخواهد داشت.
پنج طبقه براى رمى جمرات (طبقۀ زيرزمين، طبقه همكف، و سه طبقۀ اول، دوم و سوم) به خوبى گنجايش حجم رو به افزايش حجاج را خواهد داشت؛ به ويژه اگر برنامه زمانبندى سيرحجّاج هم عملى گردد.
- طرح يادشده نشان داد كه سعودىها اگر اراده كنند، مشكلات ديگر در زمينه طواف، سعى، حركت به مشاعر مقدسه، و بازگشت از آنها را نيز مىتوانند برطرف نمايند.
و اگر امسال مشكلى همچون انتقال زائران بيتاللّٰه از عرفات به مشعر الحرام پيچيدهتر از سالهاى گذشته و آزاردهندهتر از هميشه بود، دليلش كم توجّهى مسؤولان سعودى در حل ريشهاى اين مشكل است.
- رضايتمندى زائران بيتاللّٰه و سكوت حاكى از رضايت مراجع محترم تقليد هم نشان داد كه با وجود سختگيرىها و احتياطات واجب و مستحب برخى از اين بزرگواران، باز هم حلّ مشكل مردم را در اولويّت قرار مىدهند و اينكه ستون جمره با عرض كم يكباره به ستونى به عرض 25 متر تبديل شود، برايشان جاى اشكال باقى نمىگذارد.
- مسؤولان بعثه و سازمان حج و زيارت مسئوليت سنگينى در اطّلاع از جزئيّات همۀ اينگونه طرحها، حتّى پيش از عملى شدن آنها دارند؛ تا در صورت مشكلدار بودن آنها از ديدگاه مراجع محترم تقليد، خاصّه مقام معظم رهبرى، بتوانند اقدامات لازم را در فرصت مناسب انجام دهند.
- اطّلاع رسانى مناسب و دقيق به مراجع محترم تقليد، روحانيون معظّم، مديران كاروانها و زائران بيتاللّٰهالحرام توسط مراجع ذيربط، چه نسبت به مشكلات موجود و