410روزهاى بازگشت حجاج، عمليات حج از كيفيت مطلوبى برخوردار بود و به مدد انسجام مديريتى، عمليات حج 86 با كمترين مشكلات مواجه شد. به گفتۀ مدير كل فرودگاه‌هاى استان تهران: پنجاه‌درصد پروازها را شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى و پنجاه‌درصد ديگر را شركت هواپيمايى سعودى از 17 فرودگاه كشور شامل مهرآباد، شيراز، اصفهان، مشهد، اهواز، يزد، كرمان، اردبيل، بوشهر، گرگان، اروميه، تبريز، سارى، زاهدان، رشت، كرمانشاه و بندرعباس انجام دادند. در عمليات رفت، بيش از 102 هزار زائر با 336 پرواز به سرزمين وحى اعزام شدند كه به لحاظ تأخير پرواز، همۀ عمليات رفت با متوسط 15 دقيقه در كل فرودگاه هاى كشور انجام شد.
حمل و نقل شهرى مكه به گزارش معاون حمل‌ونقل
تمام منازل حجاج ايرانى در شهر مكه در فاصلۀ 3 تا 8 كيلومترى مسجدالحرام واقع شده است؛ بنابراين، مسئله حمل و نقل درون‌شهرى اهميت زيادى دارد. كوهستانى بودن شهر و باريك بودن خيابان‌هاى منتهى به حرم و كمبود مساحت ايستگاه‌هاى اطراف حرم براى تردد و توقف اتوبوس و استفاده ميليونى از اتوبوس‌هاى مشخص موجب شده است همواره خيابان‌ها و ايستگاه‌هاى اطراف مسجدالحرام بار ترافيكى سنگينى داشته و به خصوص در ايام پر ازدحام موسم حج، گره‌هاى ترافيكى چند ساعته به ويژه در يك ساعت قبل و يك ساعت بعد از نماز ايجاد شود، كه زائران و حجاج ايرانى نيز از اين ترافيك سنگين مستثنى نيستند، به خصوص اين كه 80 درصد حجاج ايرانى در منطقه عزيزيه مكه ساكن هستند و بايد از طريق گذر از خيابان‌هاى اصلى منتهى به حرم، با عبور از تونل‌هاى طريق مشاة به ايستگاه باب على انتقال يافته تا بتوانند به حرم مشرف شوند. «غلامرضا رضايى» معاون حمل ونقل درون شهرى مكه در گفت‌وگو با زائر به تشريح تدارك گسترده خدمات حمل‌ونقل شهرى پرداخت.