522اين سامانه براى استفاده حداكثرى از اين سرمايه بزرگ معنوى و آسمانى، نيازمند است. در اين ميان حتّى اگر هيچ كشورى پا پيش نگذارد انقلاب اسلامى و رهبرى معظم و بعثه ايران اين جايگاه و مقبوليت را نزد مسلمانان جهان دارد كه در تاسيس و راه اندازى اين ضرورت اساسى و ديرينه، مانند بسيارى از امور ديگر، پيشگام و پيشتاز باشد. بايد منتظر ماند و ديد كه اين مسئله در چه زمانى و به نام چه كسى زده مى‌شود.
حركت اما برخلاف موج
حضور در مكه و مدينه و تشرف به حرمين شريفين، از نقاط كانونى سفر حج است كه همواره زائران به آن فراخوانده شده‌اند؛ چه بسا فلسفه ثواب‌ها و پاداش‌هاى بسيار زيادى كه براى عبادت و نيايش در اين دو مكان مقدس وارد شده، براى حضور حداكثرى حاجيان در اين اماكن آسمانى باشد. بنابراين سياست‌گذاران و برنامه‌ريزان حج، بايد به‌گونه‌اى برنامه‌ريزى و تدارك كنند كه اين هدف الهى و نهايى، به نحو احسن محقق شده و زائران سرزمين وحى، در كمترين زمان و با حداقل هزينه و به آسانى، بتوانند در تمامى ساعات شبانه‌روز، به حرمين شريفين دسترسى داشته باشند. اين در حالى است كه بيشتر هتل‌ها و اقامتگاه‌هاى اطراف و نزديك حرم، به‌ويژه در مكه مكرمه، در اجاره و تصرف زائران ديگر كشورهاست و تا شعاع دو سه كيلومترى، اقامتگاه كاروان‌هاى ايرانى به چشم نمى‌خورد يا بسيار اندك و ناچيز است. در نتيجه رفت و آمد زائران ايرانى و حضور آنان در حرم، بالاخص از اول ذى‌حجه تا پايان ايام تشريق، بسيار كُند، خسته كننده و دشوار بوده و به حداقل مى‌رسد. اينها همه غير از هزينه‌هايى است كه بعثه ايران، در اين رويكرد، بايد براى سرويس‌هاى رفت و آمد درون‌شهرى پرداخته و تعداد زيادى از نيروهاى ستاد و كاروان‌ها را هم هزينه شيفت‌هاى حضور در ايستگاه‌هاى اتوبوس كند.
عامل ديگرى كه در كنار دورى اقامتگاه‌ها و مشكلات خطوط اتوبوسرانى، مانعى